為甚麼蘋果艙、太空艙比一般組合屋/貨櫃屋貴?【二】
第二章【結構設計與安全】
為什麼先談「結構」?
外殼就像一層保護膜,而結構決定安全與壽命的重要性。台灣常見颱風、地震與高濕環境,一套穩健的結構系統,會直接影響「可住、可營運的時間」與「維護成本」。本章不做華麗口號,只把我們在蘋果艙/太空艙上實際採用的結構邏輯講清楚。
大猷艙體的結構哲學
- 完整受力路徑(Load Path)
由外殼→環向圈梁→徑向肋拱→主框架→基座→地基,層層傳遞、處處有「接棒者」,避免將局部外力(風壓、撞擊、集中載重)直接灌入單薄板面。 - 閉合截面為主(Box/Tubular Sections)
主要構件大量採用方管、矩形管等閉合截面,較同厚的槽鋼/角鋼具更高抗扭剛度,對抗颱風產生的複合扭曲更有利。 - 肋拱+弧梁的「殼體化」
蘋果艙/太空艙多為曲面或多邊形外形,我們以徑向肋拱(Ribs)+ 環向圈梁(Ring Beam)形成準殼體,讓外力在面內擴散,降低單點應力集中。 - 工廠化精準製作,現場快速組裝
大構件於工廠治具定位、數位切割、預配試裝,確保幾何精度;現場以**高強度螺栓+定位焊(或全螺栓)**快速組合,縮短曝露期,降低焊接熱影響區的腐蝕風險。 - 結構與機能同步設計
結構件同時扮演線槽/管線通道、隔熱固定點、門窗承托件,避免後期「打洞找骨」的弱化作業。
與一般組合屋、貨櫃屋的差異
| 比較面向 | 大猷蘋果艙/太空艙 | 一般組合屋 | 貨櫃屋(改裝) |
|---|---|---|---|
| 結構出發點 | 依艙體外形建立肋拱+主梁+主框架 | 多為輕鋼骨平面架構 | 原設計為運輸堆疊(角柱承載) |
| 抗風抗震 | 閉合截面+拉撐系統,扭轉剛度高 | 受立面開口影響大 | 裁切開口後需大量補強 |
| 大面開窗 | 由主梁導力,在開口周邊設加強框 | 需加貼鋼板或加密柱 | 大開口會破壞力流,補強複雜 |
| 熱橋控制 | 結構與內襯間設隔熱斷橋 | 視工法而定 | 原鋼板連續性強,熱橋明顯 |
| 模組連結 | 企口式/螺栓連結焊接加固,簡單精確 | 多為現地客製,整體性較弱 | 以角件連結,有幾何限制 |
| 壽命與維護 | 結構餘度高、維護節點可達 | 隨材料與工法差異大 | 金屬切割處易鏽,長期補強成本高 |
重點:貨櫃屋的「強」在角柱與邊梁的堆疊承載,不是在開大窗後的側向與扭轉;組合屋若為平面輕鋼骨,面外剛度與開口補強是關鍵。大猷艙體的設計,一開始就針對曲面外形+大面採光而生。
架構配置(示意)
- 主框架:閉合截面主梁(底座框架+門窗承重框)。
- 徑向肋拱:按外形弧度分區配置,控制1)外殼撓度 2)面板接合間距。
- 環向圈梁:在開口與轉角部位形成力流繞行,同時作為門窗、玻璃固定座。
- 拉撐系統:K 拉撐抑制側移與扭轉。
- 基座/錨定:見下節地基方案。

地基與錨定方案
不同基地條件對應不同做法,常見組合如下:
- 小型獨立基礎(獨立墩):混凝土基礎+預埋錨栓,適合一般土層。
- 微樁/地錨(螺旋樁):降低開挖,適合地形敏感或暫時性場地。
- 條形基礎+連梁:較大尺度或連排模組,提升整體性。
- 屋頂型安裝:加設分布梁+載重轉移板,並依既有結構計算核可。
我們會依案場提供錨栓等級、佈點數量、抗拉設計拉力、膨脹螺栓規格與止水處理做法,特殊需求會提供特殊規格並附施工樣式圖。
設計載重與服務性(目標值)
下列為一般設計目標,實際值依地點、用途與審查規定調整與驗證。
- 樓(地)板活載:≥ 2.0–3.0 kPa(約200–300 kg/m²)依用途分級。
- 屋面活載:≥ 0.75–1.5 kPa(維修通行與極端氣候考量)。
- 層間位移/撓度控制:牆面/門窗周邊以舒適與不致龜裂為目標,常以L/240~L/360做服務性控管參考。
- 錨定拉力:依風區與地震區別,提供設計拉拔值與現場抽測方案。
連接與節點細節
- 高強度螺栓接合:主要結點採扭剪型或八級高強螺栓;搭配防鬆、隔離墊片,避免異種金屬電偶腐蝕。
- 焊接控制:工廠 CO₂/手工電弧焊,依件厚度制定WPS(焊接程序規範),現場以小範圍定位焊或全螺栓化降低熱影響。
- 封邊與止水:所有切割邊、穿孔位即時封邊;節點採階梯搭接+雙道耐候膠,提高長期密封可靠度。
隔熱與熱橋的結構整合
- 斷橋設計:結構內外層之間以隔熱墊塊/隔熱龍骨斷開,降低結露與室內滴水風險。
- 設備承載:空調室外機、太陽能板等有專屬承重件,避免直接載於薄板或門窗框。
品質驗收與文件
- 材料證明:鋼材材質證明、鍍層規格、螺栓等級證明。
- 焊接與螺栓抽測:外觀、超音波或穿透檢測(依重要性等級),螺栓扭矩抽檢。
- 拉拔試驗:地錨/膨脹螺栓抽測紀錄。
- 防水測試:門窗、接縫噴淋試驗或實測記錄。
維護建議(年度)
- 檢查錨栓與主要節點的鬆動/鏽蝕情況,必要時複緊、補塗。
- 檢查門窗周邊密封膠與接縫,逾期即更換。
- 清理排水路徑與滴水線,避免積水長期浸蝕。
- 若基地近海,建議每半年做一次表面清洗與快修。
常見誤解(誤解 vs 事實)
- 誤解:曲面外形好看但結構一定弱。
現實:肋拱+圈梁的準殼體可讓負載擴散,抗扭與抗風更有利,前提是受力路徑設計正確。 - 誤解:貨櫃本來就超強,不用管改造。
現實:貨櫃強在角柱堆疊;一旦大面開窗,原力流被切斷,必須重建框架與撐系統。 - 誤解:多螺栓=安全。
現實:正確的是**「該有的地方有對的螺栓+足夠邊距與板厚」**;盲目加螺栓反會產生切坑與腐蝕點。
可選加值包(依基地環境)
- 颱風再再加強包:提高錨栓等級與數量、加密拉撐、升級玻璃規格、增設防颱扣件。
- 屋頂安裝包:分布梁系統、抗震隔墊、振動減隔音處理。
- 近海鹽害包:不鏽鋼外露緊固件、強化封邊與定期維護組合。
結語
結構決定了艙體在真實環境中的安全感、安靜與耐用。大猷國際在結構上,不僅是「材料厚一點」,而是從受力路徑、構件形式、節點細節到基礎錨定全盤設計。這也是為什麼我們的蘋果艙/太空艙,即使初期投入較高,仍能在全生命週期裡,帶來更低的停用風險與維護成本。
下一章預告:隔熱與聲學——如何讓艙體冬暖夏涼、安靜節能,並兼顧室內空氣品質(IAQ)。
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